Saida de Uberaba as 6:15
Inicio:
Uberaba-MG
Chegada:
Redenção-PA
Distância percorrida(ida e volta):
3600km
Data:
07/07/2004
Participantes:
Nilo Virgílio dos Guimarães Alvim (TDM 850
- 1998)
Este é o relato da viagem que fiz de Uberaba-MG com destino a Redenção-PA.
Bom, para vocês entenderem melhor, em 2002 fiz uma viagem parecida
para Redenção, porém sai de Porangatu-GO de moto, conforme relatei nesta página.
Planejei tudo certinho, o tempo era curto e a distância era muita, entretanto
consegui fazer os ajustes de tempo certinho. Houve apenas um imprevisto, eu iria
com minha namorada que até a alguns dias estava desempregada, porém dia 01 ela
começou no serviço e não poderia me acompanhar. Dia 07 de julho de 2004,
exatamente as 6:10 parti de Uberaba-MG com hodômetro total marcando exatos 25mil
Km. Como estamos no mês de Julho fez um pouco de frio, somente depois de 50km
rodados entre Uberaba e Uberlândia que o sol nasceu, muito bonito e mereceu até
foto...
Saida de Uberaba as 6:15
O nascer do sol...
...A média de velocidade ficou entre 120 a 130km/h, rodovia com
pouco movimento. Decidi fazer um caminho antigo que sempre fazemos quando vamos
de carro para Porangatu-GO, que é Uberaba-Uberlândia-Araguari-Catalão-Pires do
Rio-Anápolis-Jaraguá... existe um outro alternativo e mais perto que é
Araguari-Caldas Novas-Goiânia-Neropolis-Jaraguá que também cai na BR-153, esse
trecho é cerca de 40km mais perto, porém como sempre passávamos por Catalão,
quis passar ali por conhecer a estrada melhor e também por uma certa nostalgia
que estava presente em mim por esses dias, quando estava lembrando quando íamos
de caminhonete para Porangatu, deitados nos colchões na carroceria, hehehe era
muito bom, mais não melhor que passar por li de moto. Nas regiões de serras
entre Uberlândia, Araguari e Catalão-GO, a temperatura ficava mais baixa, mas
não incomodava tanto, o que me preocupava era a neblina que as vezes ficava
forte, todavia nada que atrapalhasse a viagem. A temperatura só ficou melhor
chegando em Catalão-GO as 8:10 onde fiz uma parada para abastecimento e
lanche... até ali foram 215km.
Saindo de Catalão, segui para Pires do Rio, estrada tranqüila, pouco
movimento, após 180km fiz uma parada para descansar e tirar umas fotos.
Fotos tiradas na rodovia
entre Ipameri e Pires do Rio
Tudo estava tranqüilo até um trecho que notei um desvio, achei estranho pois a rodovia sempre foi boa, sem buracos... eles estavam refazendo a rodovia, foram cerca de 30km na terra margeando o que havia de asfalto. No inicio fiquei um pouco receioso, mais logo me acostumei, o terreno estava batido e em alguns lugares a terra estava até preta por conta dos caminhões passarem. Saindo desse desvio, o rodovia estava toda refeita, cerca de 50km que era um pouco irregular, completamente refeito, o tempo estava gostoso e só começou a esquentar quando já chegava em Anápolis-GO as 11:20 da manhã. Abasteci, lubrifiquei a corrente pois já tinha rodado 490km, um pouco mais da metade do caminho até Porangatu. No posto, tive informações que a estrada de Jaraguá até Santa Teresa, trecho que daria aproximadamente 300km, estava em péssimas condições, esse trecho esta na BR-153, a famosa Transbrasiliana, então deveria pegar um caminho alternativo que seria de Jaraguá-Goianésia-Barro Alto-Uruaçú, ficando aproximadamente 20km mais longa a viagem, porém de com estradas melhores. O trecho de Anápolis até Jaraguá, estava realmente ruim, entretanto quando entrei na GO-080, a rodovia estava um tapete. Nunca havia passado por ali, a rodovia estava bem gostosa, pouco movimentada e novamente parei para tomar uma água, tirar umas fotos e descansar uns 10 minutos.
Sombra gostosa na beira da rodovia...
Após passar por Goianésia a rodovia não ficou lá essas maravilhas,
estava um pouco irregular, porém na TDM ajudou nessa parte, tomei cuidado apenas
com as cabeceiras de 2 pontes onde havia terra e muitos buracos, apenas diminuía
a velocidade e prestava atenção nos caminhões de cana, que na região são muitos,
para não desviarem de buracos em minha direção. Passado isso, cerca de 20km
entrei eu outro trecho da rodovia muito bom, dai até a entrada de Uruaçu foi
tranqüilo.
Para em um posto em Uruaçu, a 120km de Porangatu...
Parei, abasteci, descansei pois o sol já estava forte, fiz um lanche... sai de Uruaçu era 15:10. Quando entrei novamente na BR-153, começou muitos buracos, muitas irregularidades, caminhões cortando a pista de um lado para o outro. Como estava de moto, escolhia um caminho e enrolava o cabo por ali, tomando aquele mesmo cuidado com os caminhões para não desviarem de buracos em cima de mim. Ficar atrás de caminhões em rodovias ruins é um perigo, por 2 vezes quando cheguei muito perto de caminhões quase acertei algumas crateras e depois disso, mantinha uma distância de uns 50 metros dos "grandões", que em sua maioria estavam bem lentos por conta dos buracos. A solução que achei foi um ditado da trilha, "na duvida acelere" e assim foi, estava sempre em velocidades baixas, porém quando chegava naqueles lugares muito irregulares, apenas desviava dos buracos e acelerava para a frente ficar mais leve, isso tudo lógico com moderação. A TDM se mostrou uma ótima moto para situações como essas, lógico que em uma DR800 ou uma Super Teneré que são Big Trails legitimas, sentiria menos, mais com certeza senti menos do que se estivesse com a GSX 750F, minha ultima moto ou até com a CB500. Até Santa Teresa que fica a 50km de Porangatu, foi desse jeito, após esse trecho a rodovia ficou boa e segui até Porangatu. A entrada da fazenda do meu avô fica em um posto chamado Barreiro, a uns 10km da cidade, depois desse posto tem mais 12km de terra.
Chegando no posto encontrei um conhecido, parei, tomei uma água, agradeci a
Deus por ter me encaminhado e continuei pelo trecho de terra que a TDM tirou de
letra as costelas de vaca, tomei cuidado apenas na areia, lógico em comparação
com a CB500 que fui da outra vez. Cheguei na fazenda era 16:40, um pouco cansado
por conta do sol e muito feliz por ter chegado.
TDM já na fazenda com meu primo Luis atrás...
Permaneci na fazenda durante três dias até meu tio de Redenção chegar para buscar sua esposa que tinha ido até Goiânia para fazer um tratamento médico e depois o esperaria em Porangatu onde mora sua mãe também.
Na sexta feira fui até a cidade e na casa de um amigo nosso o Luizão, fiquei conhecendo o Paulo que é dos Demolidores de São Vicente-SP, ele ficou feliz em achar um companheiro motociclista que na região é difícil. Ele estava a passeio, trocamos algumas idéias e tomamos umas cervejas.
Pessoal tomando umas em um
barzinho...
Depois comendo uma Pizza...
Thaynara na Shadow do amigo
Paulo...
Então, decidimos sair no domingo dia 11, após almoçarmos e depois
seguir viagem, eu particularmente gosto sempre de viajar nas primeiras horas do
dia, pois durante a tarde o sol as vezes judia do nosso corpo e como eram 790km,
chegaríamos durante a noite em Redenção. Isso por que tem a cidade de Conceição
do Araguaia, que fica na beira do rio Araguaia e que tem muitas praias, como era
Domingo, o pessoal volta de Conceição para as suas cidades causando muito
movimento, e os horários ideais para se passar na região são ou antes das
14horas ou depois das 20horas, fizemos a opção de passar depois das 20horas.
Outra detalhe foi que minha tia Carmem, resolveu ir comigo e por sorte, tinha
pensado nessa possibilidade e levado capacete, jaqueta e luvas para uma eventual
garupa, que poderia ser ou minha tia ou minhas primas.
Saida da fazenda debaixo de muito SOL!!!
Bom, saímos da fazenda era 12:15, o sol estava fritando de tão quente, ele é mais forte na região norte de Goiás, e quanto mais ao Norte do País, mais quente vai ficando. Pegamos a BR-153 debaixo de muito sol, o calor como de costume era MUITO e quando ficávamos atrás de caminhões então nem se fala, parecia que ia cozinhar. Tudo correu tranqüilo e nos primeiros momentos da viagem ficava relembrando a viagem que eu meu tio fizemos a 2 anos, o sentimento da primeira viagem, os lugares nos quais passamos, tudo muito bom. Chegando em Gurupí, já no estado do Tocantins, fizemos uma parada para abastecimento, já eram 14:10 e quando desci no posto, minha blusa estava encharcada de suor. Descansamos um pouco, tomamos uma coca-cola e novamente fomos pra estrada.
Parada no posto de Gurupí para abastecimento e um
lanchinho...
Após uns 90km de Gurupí, fiz uma parada em uma sombra para ligar para o Marcos, mais conhecido como Cueio, de Santo Anastácio-SP, porém agora esta morando em Paraíso do Tocantins. Ligamos para ele e avisando que estávamos chegando e combinamos de encontrar em um Posto na margem da rodovia, que por sinal corta a cidade de Paraíso. Nesta parada que fiz, minha tia foi para o carro e minha prima Tainara de 11 anos veio para a moto, a menina tem espirito de aventura, com 11 anos já pilota a CG do seu pai e agüentou os 100km restante até Paraíso numa boa. A rodovia estava em boas condições, apenas algumas irregularidades após Gurupí, apenas fiquei mais atento a buracos.
Chegando no posto de Paraíso, o Cueio ainda não tinha chegado, fomos fazer um lanche e enquanto isso bati um papo com dois motoqueiros de Palmas que fica a 50km de Paraíso e estavam fazendo um passeio de domingo a tarde. Os dois ao verem a bolsa de gel, perguntaram onde poderiam conseguir, se ela não escorregava e até um caminhoneiro se interessou também. Realmente para quem gosta de um pouco mais de conforto nas viagens, pode comprar a almofada de gel que com certeza vale a pena. Uns 10 minutos depois o Cueio chegou com seu pai, mãe e namorada. Conversamos um pouco e seguimos viagem pois ainda tínhamos um bom trecho pela frente.
Mamãe e Papai do Cueio, o
proprio, namorada, eu e dois companheiros de Palmas...
Eu e o mala de Santo
Anastácio...
Saímos de Paraíso já eram quase 17horas e o sol começou a ficar mais brando e consequentemente a viagem mais gostosa, porém isso só durou cerca de 1 hora pois depois disso começou a escurecer, começamos a passar no trecho que passei da outra vez, onde estava péssimo. Como estava no horário de "lusco-fusco" onde o farol da moto não consegue iluminar pois ainda esta um pouco claro e a claridade não é suficiente para nossa visão, fiquei um pouco tenso, pois meu capacete estava bem sujo e quando os carros vinham contra minha direção, eu enxergava muito pouco a rodovia para verificar buracos. Por sorte a rodovia havia sido recapeada nos trechos de buracos, e havia apenas ondulações leves nessas partes. Foi um trecho tenso até chegarmos em Guaraí, onde sairíamos da BR-153. Paramos em um posto, abastecemos, e dali iríamos parar apenas em Redenção, distante 236km dali.
Parada em um posto de Guaraí,
ultima parada antes de Redenção...
Ao fundo a TDM...
Esse trecho é recheado de curvas muito gostosas de fazer, porém
faze-las a noite, não é tão prazeroso assim, ainda mais com o perigo de animais
silvestres atravessarem na rodovia. Novamente foi um trecho um pouco tenso,
fomos com mais cautela não passando dos 100km/h, meu tio sempre na frente.
Quando passamos por Colméia, ainda no Tocantins, meu tio pediu para eu passar na
frente pois meu farol estava incomodando ele, isso porque o farol baixo é um
"canhão de luz" que realmente incomoda e falei que não ficaria na frente e sim
atrás porém mais afastado. Após sairmos de Colméia, tem uma subida um pouco
forte, então nesse trecho cheguei mais perto do carro do meu tio que perdeu
velocidade, após a subida tem uma curva e ai eu vi um gato saindo do meio do
mato e atravessando na frente do carro, não dando tempo de fazer nada. O carro
acertou o gato em cheio e passou por cima, graças a Deus deu tempo de eu desviar
do falecido. Após esse acontecido fiquei mais apreensivo ainda, e depois de uns
50kms novamente outro bicho, desta vez um tatu que por sua sorte saiu ileso pois
atravessou depois que o carro tinha passado e chegou no acostamento antes de eu
chegar, porém eu o vi de longe e reduzi a velocidade. Atravessamos o famoso rio
Araguaia que faz a divisa de Tocantins com o Pará e nesse trecho de Conceição do
Araguaia até Redenção, que são 100km, a estrada estava com buracos, exigindo
mais atenção ainda. Fui atrás de uma camionete, cerca de 200mts sempre
observando quando ela freiava e quando mudava a direção, sabendo que nesses
lugares haviam buracos. Como já estava quase chegando, estava cansado, já eram
quase 22horas e o corpo já reclamava, chegamos em Redenção e seguimos direto
para a casa do meu outro tio, foi aquela festa de sempre. Fomos comer um lanche
e só depois chegarmos na casa do meu outro tio onde ficaríamos hospedados, para
ai sim tomar um banho e descalçarmos. De Porangatu aqui, segundo o hodômetro da
TDM, foram 792km.
Parada no Big Lanche...
Meu outro tio de Redenção, também chamado Nilo mais com apelido de Taco...
A turma esperando o lanche...
Como já disse antes, o tempo em Redenção,
também foi curto, apenas 3 dias, porém 3 dias bem passados, com meus tios, tias
e primos. Fizemos churrasco na casa deles, feijoada e muita farra.
A partida em direção a Porangatu-GO...
Chegou então o dia de voltarmos, ajeitamos as coisas e
novamente por conta do sol contra, saímos as 5horas da manhã, já com saudades do
pessoal. Pegamos a estrada fazendo um pouco de frio, mais coisa bem leve, porque
no Pará até durante a noite faz calor nessa época, e acho que no resto do ano
também. Começamos a viagem bem tranqüilos, apenas avisei minha tia dos eventuais
bichos que poderiam cruzar nosso caminho, e foi dito e feito após uns 40km de
viagem, após uma descida, a luz da TDM bateu em uma ponte lá embaixo, e eu vi
refletirem 2 olhos, que logo sumiram, quando já chegava perto da ponte o bicho
ainda não havia saído de lá, era uma raposa que ao ver a moto saiu correndo,
mais mesmo assim me obrigando a reduzir a velocidade para não acerta-la. Passado
esse susto, seguimos viagem apenas apreensivos com os buracos na rodovia, que
para nossa surpresa estavam quase todos tampados.
Seguimos até a divisa dos estados de Pará com o
Tocantins, onde paramos para tirar algumas fotos.
Foto em cima da ponte...
O mato atrapalhou mais ainda deu pra ver o Araguaia...
Minha tia...
E eu...
Saindo de lá, novamente nos deparamos com os gaviões que
ficam comendo os bichinhos na rodovia, era gavião toda hora na estrada, e alguns
deixavam para sair quando já estávamos bem próximos, porém era só mandar buzina
que logo eles saiam. Essa parte da divisa até Guaraí-TO, é cheia de curvas muito
gostosa de se fazer, porém deve-se tomar bastante cuidado com as saídas de
fazenda, onde aquela hora da manhã passam ônibus escolares, leiteiros, tratores
e outros veiculos. Tirando essa precaução, essa parte da viagem foi realmente
muito gostosa, tempo fresco, sol lindo, muitas curvas e a TDM se mostrou ótima
para contornar as mesmas, um SHOW! Fizemos uma parada em Guaraí para
abastecimento e retornamos para a estrada. Novamente passamos pela grande pedra
que vemos na beira da estrada e paramos para tirar mais fotos.
A rocha na beira da estrada...
A viagem seguiu tranqüila, paramos em Paraíso do
Tocantins para fazer um lanche e abastecer. Tocamos até Gurupí com o sol forte
pois já era meio dia, tomamos um água descansamos e depois fomos parar só na
divisa dos estados de Tocantins com Goiás para tirar mais uma foto.
Parada em Gurupí-TO
Divisa de estados...
Da divisa até o Barreiro, são 60km, quando nos aproximávamos do barreiro,
faltando uns 20km, novamente igual em 2002, avistei o pico e vi que estávamos
chegando, porém dessa vez não estava nem na metade do caminho e no outro dia
tinha mais de 900km pela frente, mais pelo menos aquele dia minha missão estava
cumprida. Tocamos até a fazenda, onde o pessoal já nos esperava, o sol estava
quente, bebemos uma água, esperei meu corpo esfriar um pouco e fui nadar. Tudo
muito bom, porém, enquanto estava nadando com meu tio e primos, estava brincando
de jogar um deles para cima na água, e derrepente senti uma dor no pescoço...
PUTZ! Logo vi, era torcicolo. COMO DÓI! Minha avó como sempre muito preocupada,
fez umas massagens com gelol e me deu um anti-inflamatório. Estava incomodando
bastante, e achei que não poderia vir na sexta. Fui dormir e graças a Deus no
outro dia já tinha melhorado bastante, porém ainda estava com dores ao deitar a
cabeça para o lado esquerdo, entretanto, para olhar para o lado não estava
doendo.
Foto do pessoal na madrugada... café da manhã antes de
sair...
Vamo embora pra Uberababão!!!
Acordei as 5horas para terminar de preparar as
coisas, e não estava com tanta pressa pois queria passar os 50km seguintes de
Porangatu onde a estrada ficava ruim, já durante o dia após o “lusco-fusco”.
Despedi de todos, e dali seguiria agora sozinho, pois minha tia ficaria em
Porangatu. Passei na cidade para abastecer, encontrei um velho conhecido nosso,
o Divaldo, batemos um papo e quando foi 6:30 sai de Porangatu. O inicio da
viagem foi tranqüilo, a rodovia estava um pouco movimentada pois já estava na
hora dos caminhoneiros saírem dos postos de gasolina. Foi tudo tranqüilo até
chegar no trecho ruim após Santa Tereza de Goiás. Novamente toquei com cautela e
resolvi parar para tirar uma foto de um acampamento do MST que alias na beira do
rodovia existem vários e depois de um trecho da rodovia que esta um pouco
irregular, os trechos ruins mesmo não dava pra parar pois o trafego de caminhos
é grande, e isso se torna perigoso.
Acampamento dos Sem Terra na beira da BR...
Situação precaria das estradas do Brasil...
Tirando a parte ruim da estrada, após sair da
BR-153 e entrar na GO-080, a viagem ficou uma delícia, muito gostosa mesmo,
aqueles momentos altamente prazerosos. O tempo estava muito gostoso, a estrada
estava boa e a paisagem bem bonita.
Rodovia em melhores condições na GO-080...
Segui até Goianésia onde parei em um posto para
abastecer e fiquei conhecendo o Sr. “Formigão” mecânico, que fica no posto dando
assistência para carros e caminhões com seu Jeep-oficina, isso mesmo, o carro
que roda no Gás de cozinha é uma oficina ambulante, achei bem curioso o carro do
nosso amigo Formigão:
Oficina embutida em um Jeep do nosso amigo Formigão...
Sai de Goianésia eram 9:40 e decidi que quando chegasse em Jaraguá, faria o caminho de Neropolis-Goiânia-Bela Vista-Caldas Novas-Araguari, pois o trecho de Jaraguá até Anápolis está ruim, e em Pires do Rio tem um desvio de terra na rodovia, e como no ultimo dia tinha chovido da região, temia a lama que poderia ter virado o desvio, e aproveitaria ainda passar em Goiânia para ver minha avó paterna que em 2004 faz 101 anos de idade. Chegando em Jaraguá, peguei um pequeno trecho de uns 20km na BR-153, que estava cheia de crateras, estava atrás de uma fila de caminhões e um caminhão escondeu um buraco e eu acabei acertando, porém não passou de um susto, era em uma subida e eu estava bem devagar, serviu para eu ficar mais esperto. Logo peguei a entrada para Neropolis-Goiânia e segui tranqüilo até chegar em Goiânia, onde entrei na cidade para passar na casa da minha avó. Passei por lá, vi alguns parentes, almocei em Goiânia e segui viagem. Novamente o tempo apesar do sol, estava fresco e a viagem continuava completamente agradável, estava em um estado de alegria e euforia muito grande, aqueles momentos na estrada estavam sendo algo inexplicável, um tipo de paz interior, uma satisfação muito grande de estar sobre uma moto, ter visitado meus parentes, estar na estrada... nem sei explicar direito o sentimento daqueles momentos, e isso desde que saí de Porangatu...
Segui até Caldas Novas e parei para fazer um
abastecimento, comer um salgado e até pensei em passar por dentro da cidade,
porém já eram 14horas e até Uberaba ainda tinha um trecho bom e bem movimentado
depois de Araguari principalmente, então continuei a viagem, passando por
Corumbaiba. Parei para tirar umas fotos na divisa do estado e depois de subir a
serrinha cheia de curvas, parei no mirante com vista para o rio Paranaíba,
próximo a represa de Furnas.
Divisa dos estados de Goiás com Minas Gerais
Foto sobre a ponte do Rio Paranaíba...
Mirante com rio Paranaíba ao fundo...
Bela vista...
A viagem foi bem tranqüila até chegar em Araguari,
onde entro na BR-050, lugar onde tem muito movimento esta época do ano por
motivo das férias. Fui tocando tranqüilo até chegar em Uberaba-MG e fui direto
para a chácara onde meu pai e minha mãe já estavam me esperando. Foi uma ótima
viagem, muito proveitosa e gostosa, pena que durou pouco.
Eu e meu pai, fim de viagem! E que viagem...
Comportamento da TDM 850 na viagem:
Acho que o comportamento da moto não poderia ser melhor. Uma
verdadeira moto estradeira, tem conforto, pois sua posição de pilotagem é das
mais corretas(trail) estabilidade(contorna curvas de baixa, media e alta como
uma esportiva e na cidade parece uma moto pequena), muito motor(seu torque é
muito bom em qualquer marcha) e o consumo não é exagerado para sua cilindrada e
tamanho. Estou muito satisfeito com seu desempenho inclusive em estradas ruins,
e olha que peguei uns 800km de estradas ruins nessa viagem. A TDM a cada dia que
passa está superando minhas espectativas. Por exemplo, achei que a carenagem ia
fazer bastante barulho por conta dos buracos, e não fez nada... ficou caladinha.
Ela só não é uma fora-de-estrada como uma DR 800 ou uma Super Teneré como já
falei acima, porém apenas para passear, ela vai numa boa. Outra coisa que notei
foi que quando se usa gasolina comum seu consumo aumenta cerca de 15 a 20%. No
resto tudo Ok, ah... faltou uma informação importante para as garupas, podem
ficar despreocupadas que a garupa conta com conforto de sobra na TDM, apesar do
espaço para o garupa parecer pequeno, ele é o sufuciente. Estava esquecendo
também de uma dica, uma almofada de gel para quem gosta de mais conforto ainda
também é uma boa, apenas tomem cuidado os pilotos com estatura menor que 1,65m
pois com a almofada a moto fica mais alta ainda.
Abaixo seguem os numeros da viagem:
Uberaba – Porangatu: 910km
Hodômetro: 25.000
Data: 07/07/2004
Hora de saída: 6:15
1ª Parada – Catalão-GO
Distância percorrida: 216km
Combustível 12,7l aditivada
Consumo: 17km/l
Chegada: 08:13
Saída: 08:33
2ª Parada - Anapolis-GO
Distância percorrida: 275km
Combustivel: 16l aditivada
Consumo: 17,1km/l
Chegada: 11:20
Saida: 11:50
3ª Parada - Uruaçu-GO
Distância percorrida: 280km
Combustivel: 15,5 aditivada
Consumo: 18km/l
Chegada: 14:50
Saída: 15:15
4ª Porangatu - Chegada
Distância percorrida: 140km
Distância percorrida no total: 910km
Chegada na fazenda: 16:40
Porangatu - Redenção: 788km
Hodômetro: 26.050km
Data: 11/07/2004
Horario de saida: 12:30
1ª Parada - Gurupí-TO
Distância percorrida: 198km
Combustivel: 11,8l comum
Consumo: 16,5km/l
Chegada: 14:10
Saída: 14:35
2ª Parada - Paraíso do Tocantins-TO
Distância percorrida: 190km
Combustivel: 10,5l comum
Consumo: 18km/l
Chegada: 16:20
Saída: 16:50
3ª Parada - Guaraí-TO
Distância percorrida:168km
Combustivel: 9,7l comum
Consumo: 17,3km/l
Chegada: 19:00
Saída: 19:30
4ª Redenção-PA - Chegada
Distância percorrida: 236km
Distância total: 792km
Horario de chegada: 22:00
Redenção-PA - Porangatu-GO: 792km
Hodometro: 26.890km
Data: 15/07/2004
Horario de saida: 5:00
1ª Parada - Guaraí-TO
Distância percorrida: 238km
Combustivel: 14l
Consumo: 17,1km/l
Chegada: 7:35
Saída: 7:55
2ª Parada - Paraíso do Tocatins-TO
Distância percorrida: 168km
Combustivel: 10l
Consumo: 16,8km/l
Chegada 9:45
Saída: 10:15
3ª Parada - Gurupi-TO
Distância percorrida: 182km
Combustivel: 11.8l
Consumo: 14,8km/l
Chegada 11:50
Saída: 12:20
4ª Chegada - Porangatu-GO
Distância percorrida: 201km
Distância total: 790km
Chegada: 14:30
Porangatu-GO - Uberaba-MG: 930Km
Hodometro: 27.679km
Data: 16/07/2004
Horario de saída da fazenda: 6horas
Horario de saída da cidade após abastecimento: 6:40
1ª Parada - Goianésia-GO
Distância percorrida: 250km
Combustivel: 15,2
Chegada: 9:10
Saída: 9:40
2ª Parada - Goiânia-GO
Distância percorrida: 193km
Combustivel: 10,9l
Consumo: 17,7km/l
3ª Parada - Caldas Novas-GO
Distância percorrida: 162km
Combustivel: 11l
Chegada: 14:05
Saída: 14:25
4ª Parada - Uberlândia-MG
Distância percorrida: 188km
Combustivel: 10,9
Chegada: 16:30
Saída: 16:50
5ª Uberaba-MG Chegada
Distância percorrida: 110km
Distância total: 930km
Hodometro: 28.610km
Chegada: 17:50